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폴리 우레탄 철도 패드는 현대 철도 시스템에 우수한 진동 감쇠 및 소음 감소를 제공하도록 설계된 고성능 구성 요소입니다. 내구성 있고 탄력적 인 폴리 우레탄으로 제작 된이 패드는 트랙 안정성을 높이고 인프라를 보호하며 승객의 편안함을 보장하는 데 중요한 역할을합니다.
Longhua의 폴리 우레탄 철도 패드는 트랙 시스템에서 12dB 이상의 진동 감쇠 효과를 달성하기 위해 조정 가능한 발포 폴리 우레탄 시스템과 탄성 버블 홀 진동 감쇠 기술을 채택합니다.
우리의 PU 철도 패드는 경량, 빠르고 편리한 설치, 좋은 노화 및 피로 저항 등의 장점을 가지고 있으며 지하철, 도시 철도 및 도시 간 철도에서 널리 사용될 수 있습니다.
철도 패드의 세부 사항을 확인하십시오. 질문이 있으시면 언제든지 저희에게 연락하십시오!
프로젝트 | 단위 | 정격 값 | 비고 |
정적 기본 모듈 | N/mm3 | 맞춤형 디자인 | 로드 로드: 1.8 ~ 9 kN |
동적 및 정적 강성 비율 | 1 | <1.3> | 로드 로드: 1.8 ~ 9 kN (4Hz) |
피로 성능 | % | 두께는 3% 이상으로 다양합니다. 강성은 10% 이상으로 다릅니다. | 1 천만 번의 피로 하중 후 댐핑 패드의 표면이 손상되거나 끈적 거리지 않습니다. |
서비스 수명 | 년 | > 50 | / |
주변 온도 | ℃ | -30 ~ + 70 | / |
열 압축 영구 변형 | % | ≤ 10 | 70 ℃, 24h, 30% 압축 비율 |
Longhua에서 우리는 다양한 진동 감쇠 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 재료로 만든 고품질 철도 패드를 제공하는 것을 전문으로합니다. 우리의 제품 범위는 둘 다 포함합니다고무 레일 패드트랙 성능과 내구성을 향상시키기 위해 설계된 폴리 우레탄 철도 패드. 또한, 우리는 완전한 선택을 제안합니다레일 고정 시스템에 대한 포괄적 인 솔루션 보장철도 인프라 프로젝트.
맞춤형 강성 디자인:
그것은 "낮은 하중 낮은 강성, 높은 하중 높은 강성" 의 특성을 달성하도록 설계 될 수있는 폴리 우레탄 미세 다공성 엘라스토머 및 지오 부직포 복합 강성을 최대한 활용합니다. 진동 감쇠 효과가 안전 보장의 전제하에 이상적인 상태에 도달 할 수 있도록.
열 압축 영구 변형:
폴리 우레탄 미세 다공성 엘라스토머 원료의 특성과 부드럽고 단단한 단면 구조 특성으로 인해 탄성과 인성이 우수하므로 열 압축 영구 변형은 약 7%.
우수한 날씨 저항 및 오존 저항 성능:
이 시스템은 불안정한 불포화 이중 결합을 포함하지 않으므로 내열성, 내수성, 특히 오존 저항 성능이 우수합니다. (균열 현상 없음)
우수한 진동 감소 성능E:
트랙 베드 댐핑 패드가없는 일반 탄성 분할 고정과 비교하여 진동 감소는 12dB 이상에 도달 할 수 있습니다.
Longhua Technology Group의 전액 출자 자회사 인 Luoyang Kebos New Material Technology Co., Ltd. 는 수지 기반 복합 재료, 구조 폼의 산업 응용 분야뿐만 아니라 연구 개발을 전문으로합니다. 고무 및 플라스틱 재료, 수정 된 수지 및 진동 감쇠 및 소음 감소 기술. 이 회사는 재료 제형 설계, 구조 설계, 제품 개발, 생산 및 판매, 테스트, 기술 서비스 및 엔지니어링 계약을 포함한 여러 분야에서 운영됩니다.
중국의 철도 진동 감쇠, 소음 감소 및 경량 기술의 선구자로서 우리는 이중 층 댐핑 패스너를 개발 한 혁신적인 R & D 팀으로 유명합니다. 이 회사는 고품질 철도 댐핑 패드를 제공하고,합성 철도 침목,철도 비품 및 고정 장치, 철도 시스템의 향상된 성능과 지속 가능성에 기여. 요구 사항이 있으시면 지금 문의하십시오!
