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Longhua Group의 새로운 유형의 비 접착 형 1 회 성형 합성 철도 슬리퍼 판매!
우리의 복합 철도 침목은 연속 유리 섬유 강화 폴리 우레탄 수지 폼으로 제작되어 다양한 이점을 가진 뛰어난 성능을 제공합니다. 이 혁신적인 소재는 경량이지만 고강도로 우수한 내구성과 내마모성을 제공합니다. 또한 저탄소 배출과 쉬운 가공으로 환경 친화적이며 설치가 번거롭지 않습니다. 최대 50 년의 서비스 수명으로 전통적인 목재 및 콘크리트 침목을 대체 할 수 있습니다.
우리의 복합 철도 침목은 도시 철도 운송, 일반 및 대형 철도, 고속 철도, 차량 세그먼트, 스위칭 지역, 교량, 등 다양한 응용 분야에 적합합니다. 및 다른 트랙 섹션. 당신이 대량 철도 침목을 사고 싶다면, 저희에게 직접 연락하고 경쟁력있는 복합 침목 가격을 얻는 것을 망설이지 마십시오.
우수한 두께 및 균일 성:
Longhua 합성 침목은 300mm 두께로 다른 글로벌 제조업체의 표준 70mm 보다 훨씬 커서 접착 공정의 필요성을 제거하고 균일 성과 신뢰성을 향상시킵니다.
쉬운 건축:
경량 및 고강도 침목, 운송, 절단 및 펀치가 쉽고 시공 시간을 줄이고 설치 정밀도를 향상시킵니다.
높은 스파이크 저항:
탁월한 스파이크 저항은 패스너 시스템 간의 안정적이고 안정적인 연결을 보장합니다.
긴 서비스 수명 및 유지 보수 무료:
이 복합 철도 침목은 우수한 노화, 날씨 및 피로 저항을 제공하여 오래 지속되는 유지 보수가 필요없는 솔루션을 보장합니다.
절연 & 방수:
뛰어난 단열 및 방청 특성을 특징으로하는 Longhua Kebos 합성 철도 침목은 미류 및 물 침식으로부터 보호합니다.
수리 가능:
수리 에이전트로 현장에서 수리 할 수있어 원래 재료보다 더 강한 강도를 제공합니다.
도시철도 수송을 위한 합성 침목의 주요 성능 (CJ/T399-2012/JISE1203-2007)
| 아이템 | 기술 지표 | |
| 구부리는 힘 | ≥ 70MP | |
| 탄력성의 굴곡 계수 | ≥ 6GP | |
| 종단 압축 강도 | ≥ 40MP | |
| 전단 강도 | ≥ 7MP | |
| 교류 전류 고장 전압 | ≥ 20k | |
| 표면 저항성 | ≥ 1 × 1010 | |
| 물 흡수량 | ≤ 10 mg/cm | |
| 화염 지연 | HB | |
| 굽힘 짐을 견뎌내다 | ≥ 170k | |
| 힘을 당기는 나사 스파이크 | ≥ 40k | |
| 피로 저항 | 105 | |
| 밀도 | 0.74 ± 0.10g/c | |
풍화 (제논 램프 조명 1000h) | 구부리는 힘 | ≥ 50MPa |
| 탄력성의 굴곡 계수 | ≥ 4.2GP | |
| 종단 압축 강도 | ≥ 30MP | |
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복합 철도 침목은 단점을 해결하면서 두 재료의 장점을 결합하여 전통적인 목재 및 콘크리트 침목에 대한 강력한 대안을 제공합니다.
부식, 해충 감염 및 삼림 벌채가 발생하기 쉬운 목재 침목과 달리 판매되는 복합 침목은 유리 섬유 강화 폴리 우레탄 폼과 같은 내구성있는 재료로 만들어집니다. 수명이 긴 환경 친화적 인 솔루션을 제공합니다. 이 합성 철도 침목은 가볍고 설치가 쉬울뿐만 아니라 수명이 50 년까지 훨씬 길어 비용 효율적인 선택입니다.
콘크리트 침목은 내구성이 있지만 유연성이 부족하고 스트레스에 따라 깨질 수있는 반면 복합 철도 침목은 지진 활동과 극심한 기상 조건을 견딜 수있는 필요한 유연성과 강도를 제공합니다.
또한 복합 철도 침목은 가볍고 표준 목공 도구를 사용하여 설치하기 쉽고 특수 금형 없이도 사용자 정의 할 수 있으므로 설치 비용과 시간이 모두 줄어 듭니다.
또한 복합 침목은 유지 보수가 적고 열 및 전기 절연 특성이 우수하며 사소한 수리 후 재사용 할 수있어 현대 철도 시스템에 비용 효율적이고 지속 가능한 옵션입니다.
철도 요구에 대한 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어나고 친환경적인 솔루션을 찾고 계십니까? Longhua의 복합 철도 침목을 선택하십시오!
Longhua의 복합 철도 침목은 베이징, 타이페이, 광저우, 선전, 포산, 청두, 충칭, 구이 양 및 창 저우를 포함한 중국 전역의 도시 철도 운송 시스템에서 널리 사용됩니다. 또한 Baoji-Chengdu 노선, Neijiang-Liupanshui 노선 및 Dongying-Shugang 철도와 같은 국영 철도 및 중거리 노선에서도 구현됩니다. 특히, Longhua 합성 철도 침목은 7,000 m³ 이상을 사용하는 주요 국가 프로젝트에 적용되었습니다. 또한이 침목은 동남아시아에 대량으로 수출됩니다.
Longhua Group의 합성 철도 침목을 선택하는 것은 현대 철도 시스템을위한 내구성이 뛰어나고 혁신적인 솔루션을 선택하는 것을 의미합니다. 우리는 수지 기반 복합 재료, 구조 폼 및 변형 수지와 같은 고급 재료를 활용하여 합성 침목이 뛰어난 내구성, 안정성 및 성능을 제공 할 수 있도록합니다.
우리의 합성 철도 침목은 트랙의 구조적 무결성을 향상시킬뿐만 아니라 유지 보수 및 교체 요구를 줄임으로써 비용 절감에 기여합니다. 지속 가능성과 탄력성을 위해 설계된 이러한 침목은 어려운 환경에서도 오래 지속되는 성능을 제공합니다.
진동 감쇠, 소음 감소 및 경량 기술의 선구자 인 R & D 팀은 철도 시스템의 전반적인 성능을 크게 향상시키는 이중층 댐핑 패스너와 같은 혁신을 개발했습니다. 우리는 프리미엄을 제공합니다철도 고무 패드, 합성 철도 침목,철도 비품 및 고정 장치, 모두 성능을 향상시키고 철도 시스템의 지속 가능성을 촉진하도록 설계되었습니다. 재료 구성, 구조 설계 및 포괄적 인 기술 서비스에 대한 전문 지식을 갖춘 Longhua Group은 장기적으로 철도 시스템을 최적화하는 데 신뢰할 수있는 파트너입니다. 고품질 솔루션을 탐색하려면 오늘 문의하십시오.
